下面是小编为大家整理的2023年度县交通运输局工作总结和工作计划2,供大家参考。
县交通运输局2022年工作总结和2023年工作计划
2022年，在县委、县政府的坚强领导和省市交通运输部门的悉心指导下，我局坚持以***新时代中国特色社会主义思想为指导，紧紧围绕县委、县政府建设“四区四宜”新**总体部署和省、市交通运输部门下达的各项工作任务，主动适应经济发展新常态，以项目建设为中心，以运输服务为重点，以安全监管为保障，凝心聚力、攻坚克难，各项工作稳步推进，较好完成全年工作目标，为实现**县经济高质量发展提供了交通保障。现将****年交通运输工作情况报告如下:
一、2022年工作回顾
2022年我局认真贯彻落实党的十九大历次会议和党的20D精神，按照市局提出的八项重点工作任务，狠抓落实，扎实推进。配合县委第三巡察组开展巡察工作，认真开展县委巡察反馈意见整改。同时，发挥D建引领作用，积极推进“八扬八治”深化作风建设，开展“争做‘四有’交通人、争当‘四有’党员干部，争创‘模范党支部’”活动，积极塑造“五型”机关、打造勤廉交通，促进机关作风大转变。
（一）八项重点工作
⒈农村公路建设方面
我局坚持以“四好农村路”建设为抓手，认真谋划，精心组织，加快推进农村公路建设。****年全县共完成交通基础设施建设投资*亿元，占****年度目标任务的***%，比去年同期增长****万元，较去年同期增长*%。
一是加快推进农村建设项目。启动实施县道升级改造项目*个。****年县政府通过申请专项债券资金****万元启动**一**县道升级改造工程，建设里程长约*公里，按三级公路标准建设，总投资****万元。目前已施工完成路基工程*公里、路面碎石垫层*公里。该项目的建设，将解决我县通**乡中共**省委省革委、省军区旧址景区的公路路窄、路弯，交通运行难的问题，为促进我县**乡红色旅游产业的发展发挥积极作用。投资***万元，启动建设建制村通双车道项目*个。项目分别为：**桥*公里，总投资***万元，目前已完成路基工程*公里；
**公里，总投资**万元，目前已全面完工；
浒港下-五通*公里，总投资***万元，目前已完成路基工程*公里，计划****年*月底全面完成水泥路面施工。投资***万元，启动危桥改造项目*个。项目分别为：*镇*大桥危桥重建工程，桥长**米，总投资***万元，目前已完成*根桩基施工；
*乡拦头桥危桥重建工程，桥长**米，总投资**万元，目前已完成*个桥台基础施工；
*乡**桥危桥重建工程，桥长**米，总投资**万元，目前该桥已全面竣工；
**桥危桥重建工程，桥长**米，总投资***万元，目前已完成项目招标。
二是加快推进安保工程建设。计划建设**条村道安保工程*公里，总投资约***万元，目前已项目设计及预算评审，正在进行项目招标。
三是加快农村公路建设项目融资。**—**县道升级改造工程通过申请专项债券资金****万元解决配套资金；
为解决“十四五”期农村公路建设配套资金问题，县政府研究采取作“PPP”模式对农村公路项目进行建设，将“十四五”期农村公路建设项目打捆列入**县乡村振兴基础设施建设PPP项目中，初步纳入“PPP”项目包中“十四五”期农村公路项目共**个（其中县道升级改造项目*个共计*公里；
旅游公路项目*个计*公里；
通双车道建设项目**个共计*公里），估算总投资约*亿元。
2.治超工作方面
今年，我局继续强化治超工作，全年共实施治超处罚*万元。一是加强源头治超。对重点源头企业签订责任书、下达整改通知单，每月定期开展源头运输企业执法检查。行政处罚非重点源头企业*家、实施罚款*万元。二是加大流动巡查。*-**月共实施路面治超行政处罚**辆、罚款*万元，移交交警部门**辆、扣分**分、罚款**万元。三是抓好科技治超。我县第二批两个点已完成公示并已开展非现场执法，目前按照“五个一批”要求积极开展不停车检测点数据“动态清零”行动，建立台账，提高处罚率。从公示截至**月**日，省平台超载信息****条、系统自动审核不通过****条、审核数据异常****条（车辆照片不符合要求，车牌显示出错），审核通过****条，**条还在审核中，回退审核*辆，车牌修改*辆，抄告交警信息***条、抄告外地交通政府部门信息***条、教育学习***辆，非现场案件**个，结案**件，共处罚*万元。
3.执法改革工作方面
一是全面落实执法改革各项措施，执法与审批分开，执法人员实行网络化管理。我局执法大队下设三个中队，分别负责运政、路政、工程质量执法，各司其职、各负其责，分工合作。审批业务归属局行政审批股，专人负责。
二是全面推行行政执法公示、执法全过程记录、重大执法决定法制审核“三项制度”，推进阳光执法、规范执法、文明执法。依托“双随机、一公开”行政执法监督平台，按照省“互联网+监管”系统检查实施清单开展全覆盖监管，积极推进行政执法信息化、智能化。
4.招投标挂靠整治工作方面
我局遵循项目建设基本程序，强化工程项目的建前、建中和建后规范化、科学化管理。****年*月我局印发了《关于印发**县交通运输局公路建设市场秩序专项整治行动实施方案的通知》，开展专项整治行动，规范招投标工作，清理整治挂靠行为，未发现工程建设项目招投标挂靠情况。
5.诚信体系平台建设方面
我局在加强诚信体系平台建设方面，重点抓了普货5G安装和执法人员信用体系建设小程序培训。目前，我县普货5G安装工作完成**%以上，在国家企业信用信息公司系统录入数据***条。
6.行政审批、放管服改革方面
我局认真贯彻落实省、市、县深化发展和改革双“一号”工程推进大会精神，按照**省交通运输厅《关于进一步做好道路运输驾驶员高频服务事项“跨省通办”民生实事宣传工作的通知》等有关文件精神，落实政务服务一体化建设要求，建立“异地受理、属地审批、就近取证”的全新服务模式，为企业、群众提供更加便捷高效的服务。目前，我局进驻**县政务服务中心事项数**项、办理业务事项数**项，*-**月完成即办件****件、承诺件**件、网办件****件。
7.疫情防控方面
交通部门是疫情防控重要部门，一年来，除了下半年开始牵头负责高速路口疫情防控工作外，承担了**县物流产业链专班和**县入抚来黎货车管理专班牵头单位工作，牵头组织实施优化现代物流产业链、实施“补链”“延链”“强链”“提升服务链”行动和全方位强化入抚来黎货车司乘人员全链条防控工作。我局坚持把疫情防控工作作为一项重要的政治任务，提高站位，严格落实疫情防控各项措施，强化责任落实，加强行业监管，严格值班值守，严格疫情排查，较好地做好了交通系统内部、交通运输企业、责任社区、高速路口疫情防控工作，确保了未发生一起因交通运输防控不精准而导致疫情传播事故，为我县疫情防控和经济社会发展作出了交通贡献。目前，疫情防控进入常态化管控，我局各项防控工作不放松，交通运输企业按照要求全部恢复班线运行，复工复产，交通运输网络保持了畅通。
8.安全生产方面
我局牢固树立安全生产责任意识，认真组织学习***总书记安全生产重要论述和国务院安委会安全生产“十五条硬措施”，组织观看《安全生产重于泰山》安全生产宣传警示片，按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”和“三必须”的要求，全面落实安全生产第一责任人、安全管理和业务管理部门、关键岗位责任；
强化客运、危货运输、公路建设等领域源头监管，开展安全生产专项整治行动。*-**月，针对道路客运、水路客运、农村公路桥梁及在建工程、源头治超、地质灾害防控等开展隐患大排查大整治**余次，共排查隐患**个（其中地质灾害隐患**处），已闭环整改**个；
行业安全监管执法方面：路政执法（含治超）共立案查处**起，实施罚款*万元；
运政执法共立案查处非法营运案件**起，查处非法营运车辆**辆，处罚*万元，教育*车次，立案查处站外上下客*起、处罚****元，立案查处货物抛洒*起、处罚****元，无正常包车合同*起、处罚****元，立案查处违规企业*家、处罚****元；
交通工程质量监管执法立案查处*起、处罚**万元。通过对交通运输行业的安全监管，有效防范了安全事故的发生，我县交通运输安全生产形势持续保持稳定向好的良好态势。
（二）D建、党风廉政建设和意识形态工作
局党总支以争当“四有”交通人、争做“四有”党员干部、争创“模范”党支部活动为抓手，提高政治站位，强化责任担当。严格落实“三会一课”制度和谈心谈话制度，党总支制定年度学习计划和授课计划，坚持每周四学习例会制度，加强全体干部职工学习教育；
组织干部职工积极参加省级文明城市创建和国家卫生城市创建，协助东方红社区、前步社区做好共建帮扶，在社区环境卫生整治、疫情防控等工作中发挥了交通作用。
局党组积极探索“D建+”新模式，打造基层D建的“升级版”，将基层D建与经济发展、民生事业、社会治理、文化建设等各项工作有机结合，建立D建引领、统筹推进各项工作的新机制。把基层组织建设与推动经济社会发展同部署、同推进，全面推行“D建+”模式，加快实现交通运输高质量发展。
一是“D建+民生工程”。在D建引领下，“关键岗位有党员、困难面前有党员、突击攻关有党员”，****年共实施*座农村公路危桥改造民生工程，分别为*镇*大桥危桥重建工程、*乡拦头桥危桥重建工程、*乡**桥危桥重建工程、*江家桥危桥重建工程，目前*镇*大桥已完成*根桩基施工；
*乡拦头桥已完成*个桥台基础施工；
*乡**桥已全面竣工；
*江家桥已完成项目招标。大力推进启动实施了**一**县道升级改造工程，建设里程长*公里，按三级公路标准建设，总投资****万，目前已施工完成路基工程*公里、路面碎石垫层*公里。在推动我县农村道路建设、桥梁建设等项目建设中，发挥党组织的“一线”战斗堡垒作用，即领导干部在项目一线率先垂范，难点问题在项目一线处理解决，党员干部在项目一线打磨锤炼，工作成效在项目一线拓展延伸，引导广大党员干部以“担当实干”的精神，在项目推进一线争先锋、作表率。
二是“D建+文明城市创建+国卫城市创建”。环境卫生整治是我局一项重要工作，关系我县能否成功申报文明城市、国家卫生城市的问题，局党组通过购买环卫设备设施，每周组织人员对责任包干区沉积垃圾等地方进行多次清理、清运，引导群众树立文明意识，养成文明习惯，创建宜居环境。
三是“D建+疫情防控”。我局坚持把疫情防控工作作为一项重要的政治任务，领导干部率先垂范和党员先锋模范作用在疫情防控一线，党员身影随时出现在运输企业、疫情防控关口、责任社区等地方落实疫情防控要求，将各项措施落地落细。
四是实施“D建+互联网+宣传”。注重D建工作与“互联网”功能发挥的融合，创新现有的组织工作模式，构建以党员教育、为民服务、组织宣传等为重点的“D建+互联网”工作平台。运用好D建网、远程教育平台、综合服务平台，党员微信群，以D建、社会、民生等新闻为重点更新内容，及时转载发布相关要闻，针对重要时事舆论及时发声，引导党员群众。
五是“D建+美丽乡村建设”。美丽乡村建设是我县整体发展战略，局党组通过发挥D建“指挥棒”作用，通过党员干部示范带动，引导和促进广大群众积极投身“美丽乡村”建设。为贯彻县委县政府关于“县城乡环境综合整治”工作要求，高标准打造美丽**的部署要求，推动城乡区域协调发展，接续推进城乡环境综合整治，巩固整治成果，助力乡村振兴，建设美丽乡镇，****年我局坚持目标导向，分类施策。立足实际，找准问题，对症下药，补齐功能设施的短板。积极引导全县所有乡镇开展“道乱占”问题排查、制定整治问题清单，实行销号管理，对标对本，不断完善乡镇交通基础设施功能、提升品质，开展了一系列行动，实施“道乱占”专项整治攻坚行动。配合实施“车乱开”专项整治攻坚行动。采取定期与不定期巡查相结合，开展公路路政巡查工作。认真落实公路路政管理职责等，确保实现乡镇镇区交通运输和公路功能与品质“年年有变化，三年大变样，五年创特色”。到****年全县所有乡镇公路脏、乱、差的现象基本解决，干净整洁有序，服务功能持续增强、不断满足人民群众对美好交通出行的需求，幸福感、获得感显著增强。
六是“D建+扶贫攻坚”。派出精干力量组成帮扶工作队驻**镇**村，推动D建工作与乡村振兴同频共振。工作队持续对“三类人员”摸排关注，让遇到重大困难的老百姓有人管，有人帮，顺利度过难关，防止出现返贫现象。对已纳入的监测对象做到每月帮扶成效有研究，有整改，量身定做好帮扶措施，积极参与****年乡村振兴项目谋划，帮助该村谋划涉及民生、产业等项目**个，需要帮扶改造资金约***万元。
积极开展“八扬八治”深化作风建设活动。对标对表，推动学习深入。局党组认真对照县委开展“八扬八治”深化作风建设活动及争创“模范”党支部活动的有关要求，列出任务清单，明确责任主体、目标任务和时限要求，研究制定交通运输局初步实施方案，并将工作任务、时间节点、步骤要求，细化为具体举措，实现了各项专题活动安排流程化、时序可视化；
进一步强化正面宣传和舆论引导、牢牢把握正确的政治方向、唱响主旋律；
各党支部结合“三会一课”和主题党日等，开展主题突出、特色鲜明、形式多样的学习活动。结合“八扬八治”深化作风建设活动开展，今年出台制定了干部职工上下班签到签离制度和固定学习日制度，坚持至今，已取得明显成效。
（三）县委巡察整改工作
按照县委巡察工作安排部署，****年*月**日至*月**日，县委第二轮巡察第三巡察组于对县交通运输局党组开展了常规巡察，****年*月*日，县委第三巡察组向县交通运输局党组反馈了意见。三个月以来，局党组认真贯彻县委和县委巡察工作领导小组要求，严格对照县委巡察反馈意见和提出的要求，提高政治站位，牢固树立“四个意识”、增强“四个自信”、自觉做到“两个维护”、坚决捍卫“两个确立”。在整改过程中，突出问题导向、目标导向和实际成效，勇于担当、真抓实改，层层传导、压实责任，跟踪问效、全面整改，推动巡视整改工作向深处抓、向实处落。
聚焦县委第三巡察组反馈意见，在“件件有着落、事事见成效”上同向发力，真抓实改、立说立行、以改促效，对情况清楚、易于解决的问题，即知即改到位；
对需要较长时间整改和长期跟踪落实的问题，把“改”和“立”统筹起来，建立长效机制，促进巡察整改工作常态化、制度化、长效化，确保整改工作有序、有力、有效，取得了明显进展。
根据县委巡察反馈意见，局党组将反馈的四个方面问题，细化分解为**个具体问题，提出了**条整改措施。截至****年**月*日，**个问题，有**个完成整改（指整改措施均已落实的），占*%；
*个部分完成（指整改措施部分已落实的）、*个正在推进（指整改措施均在落实过程中的），已完成整改的继续巩固成效。共**个问题涉及的**条整改措施，已完成**条，占*%。
（四）节能减排厉行节约反对浪费工作。
我局认真贯彻落实中央《党政机关历行节约反对浪费条例》文件精神，全局动员，统一思想，强化措施，迅速行动，狠抓落实。一是局党组高度重视，成立领导小组，领导小组下设办公室，具体负责节能减排历行节约反对浪费工作，制定了《**县交通运输局节能减排历行节约反对浪费工作方案》，认真组织开展该项工作。二是广泛宣传发动，全局上下统一思想认识，利用宣传栏、滚动电子屏幕、张贴宣传画海报标语、会议学习传达布置等多种有限形式，营造出节能减排、厉行节约、反对浪费的浓厚能围。三是强化举措，严控严管。局党组坚持“一减、四压”，厉行节约，紧缩行政开支，严格控制各类非必要性开支，压会、压车、压接待费用、压办公开支。采取室温**日以下不开空调水电设施，办公室电灯，计算机做到即走即关，杜绝长流水、长明灯现象，安排专人检查，发现问题及时处理。四是完善机制，确保成效。为确保厉行节约紧缩行政开支工作取得成验，我局认真健全完善了各项长效机制，从源头上抓厉行节约，完善了《财务管理制度》《局机关公务接待制度》等制度，实行以制度管人管事。加强财务监管。对所有开支实行先由的财务审核后，送分管副局长审核，再送局长审批。大幅度压缩了机关花卉租赁费、水电工维修费、移动信号使用费等费用。
二、存在的困难和问题
⒈农村公路建设资金筹措压力大。因国家加强防范金融风险力度加大和县财政配套资金紧张，农村公路建设资金要及时足额到位，尚有一定的不确定性，筹措项目的建设资金压力大。
⒉农村公路建设用地征地难。在实施交通运输工程项目建设中，有时会遇到基本农田保护红线、生态保护红线问题，出现征地难问题。
⒊农村公路建设综合成本高。近年来国家加大环境保护督察力度，严格推行“河长制”等因素，原先一些不够规范或手续不齐全的采砂场关停后，砂石料供应不足，价格激增。另外，农村公路建设的人工费、机械费成本大幅提高，造成施工成本增高，项目建设资金不足，影响了公路建设的进度。
⒋执法力量偏弱，行政执法效果不明显。县交通运输综合行政执法大队核定事业编制数**名，实际在编人员仅有**人，人员缺乏比例高达**%，加上**周岁以上人员高达**人之多，执法力量偏弱，而行政执法、行业监管任务繁重，导致行政执法效果不明显。
⒌科技治超推进较为缓慢。我县货运源头企业点多、面广、线长，重点货运源头企业安装远程监控系统缺乏配套政策措施，推行科技治超过程中遇到许多难题。治超执法队伍力量薄弱，治超人员配备偏少，治超专项资金紧缺，日常督查及巡查工作开展较为困难。
三、2023年工作计划
2023年，我局工作虽然取得了一定成绩，但离市局要求还存在差距。下一步，我局将认真贯彻党的20D会议精神，贯彻落实好“交通强国”战略，同时，借鉴兄弟县区的好经验好做法，瞄准目标，强化落实，推动农村公路建设再提速、治超工作再强化、执法改革再深入、招投标工作再规范、诚信体系建设再推进、行政审批放管服改革再优化、疫情防控再精准和安全生产责任再压实，全面完成****年工作任务，促进交通事业全面高质量发展。
(一)贯彻落实好“交通强国”战略，发挥D建引领作用。一是抓好D建和意识形态领域工作，加强基础党组织建设，提升党组织战斗力和凝聚力，继续组织实施好“D建+”、持续开展“八扬八治”深化作风建设，在全局形成“作示范、勇争先”的浓厚氛围。二是主动适应经济发展新常态，以“四好农村路”为抓手，促进交通运输高质量发展。
(二)加快交通基础建设步伐。一是抓前期。加快我县东部城区综合客运站新建步伐，力争年内完成主体工程；
加快推进**县乡村振兴基础设施建设PPP项目（县乡道提升改造工程）的前期工作，力争尽快启动项目建设，力争上述项目均能在****年*月份正式开工建设。跟进做好弋南高速前期工作。继续保持与省交通运输厅的沟通，做好我县境内土地征用、房屋拆迁等前期准备工作，推动弋南高速公路尽快动工建设。二是抓进度。继续推进**至**公路改造项目，力争****年*月全线建成通车；
加快推进县道、乡道、村道养护工程，全面完成养护建设任务；
加快农村公路建设步伐，计划完成**公里农村公路通建制村双车道拓宽改造建设任务，启动***公里、**村至**村*公里*个县道升级改造项目建设。三是按照****年农村公路建设计划要求，采取压实责任、倒排工期、挂图作战等措施。扎实推进县道升级改造项目、建制村通双车道工程、危桥改造和农村公路安全生命防护工程。
(三)科学谋划交通运输发展。按照科学规划、和谐发展、分步实施、突出重点的思路，科学谋划“十四五”时期交通发展规划目标，以构建弋阳至**高速主通道，完善农村公路网为重点，全力加快交通基础设施建设，实现我县交通基础设施由滞后型向适应性的跨越。
（四）提升交通行业管理水平。一是抓好工程质量管理。继续坚持质量终身责任制，健全完善质量保证体系，实现质量监管的全覆盖。二是强化交通安全监管。继续深化公路工程“平安工地”建设活动，努力促进旅工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化，加强道路运输安全隐患排查整治，确保全县交通运输安全生产平稳可控。三是加强道路运输管理。加大运输市场整顿力度，重点开展“规范客运市场、查处非法营运、严管节假日客运”三项专项整治，保障运输市场规范有序。四是加强公路路政管理。加大集镇路段和公路沿线整治，持续治理公路超限超载运输，遏制超限超载运输反弹，严格控制超限超载运输率，确保公路安全畅通。
（五）继续做好交通运输行业安全生产工作。一是继续开展交通运输行业领域安全生产大检查。开展以各种专项整治为重点的交通综合治理和运输市场整治工作，加大打击非法营运，无证经营等违法违章行为的力度，通过政策引导、法律法规宣传培育规范有序的交通安全环境。二是加大安全保障工程的改造。针对农村公路安全基础设施薄弱，大部分未设立行车警示标志、标线和安全防护栏、防撞墩等安全设施状况，逐步清除因历史、技术和自然环境等因素造成的公路设施安全隐患，不断提高公路通行的安全性、舒适性。三是认真履行道路运输行业安全监管职责。严格落实安全目标责任制，各司其职，加强配合，通力协作，把安全监督管理的重点放在把好“三关一监督”和交通基础设施建设施工上，抓住重点，采取有力措施，狠抓工作落实，确保我县无重特大事故发生，减少一般道路交通事故，保持我县连续**年未发生重大交通运输安全生产事故的平稳态势。
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